车企集体“逃离”新车发布会:烧掉几千万,订单转化率却越来越差

  21世纪经济报道记者 何煦阳

车企集体“逃离”新车发布会:烧掉几千万,订单转化率却越来越差-第1张图片

  车企正在集体“逃离 ”新车发布会。7月28日 ,极氪9X五座版用一纸海报直接官宣上市;8月初,理想i8后驱长续航版静默上架,官方只发布了一张配置长图;8月11日 ,零跑A05上市,发布会只用了不到20分钟就开完;长城魏牌V8X跳过预售发布会,直接开启预订 ,8月14日上市当天也只有线上发布会 。

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  据业内人士透露,2026年头部汽车品牌的技术发布会费用突破千万元,还没有算场地租金 、媒体接待费、明星营销费 ,但投入和订单转化率之间的关联越来越弱。此前,长城汽车董事长魏建军就曾表示,今年上半年 ,中国车市平均一天就有两到三场发布会,同质化严重,“劳民伤财”。

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  (视频编辑:甘俊)

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